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2017年10月31日,国家邮政局市场监管司在天津组织召开座谈会,主题即为三不治理工作。三不即不着地、不抛件、不摆地摊,迄今仍然是亟待解决的问题,说明了问题治理具有不小的难度。治理着地、抛件、摆地摊等快递业乱象,引入设施设备是有作用的。比如,建成分拣流水线,不仅可以显著提高分拣效率,也能有效人工分拣中野蛮抛扔的陋习;智能分拣机器人对人的替代,更能从根本上野蛮分拣中的人为因素。国家邮政局组织召开的此次会议将加大设施设备投入力度作为快递业践行不着地、不抛件、不摆地摊承诺的一条路径,不能说没有道理。【福田戴姆勒汽车和新宏昌重工集团战略签约仪式】【福田戴姆勒汽车、新宏昌重工集团、久海纳北京物流有限公司三方进行战略合作伙伴签约】在装载能力上,新欧曼ETX中置轴轿运车平台、踏板等全部采用液压系统控制升降,下平台机械自动化结构,几乎无需使用人力搬动,可实现双层插装,保证装载8-9台不同车型轿车。活动现场,工作人员演示了新ETX中置轴轿运车的整个装车过程,1名师傅在11分06秒的时间内就完成了全部操作。@
四是网上零售企业对高标准仓库、第三方物流企业个性化服务能力及运营效率提出较高要求,成本高企挤压快递行业利润空间。报告建议,下一步应鼓励金融机构创新金融服务方式,完善贸易融资和存货、订单、应收账款等抵质押贷款业务,探索开展信用保险、动产质押担保等业务,提升金融服务水平;积极探索新的投融资模式,引导风险投资、并购基金参与,构建网上零售与快递业发展的多元化、多渠道投融资体制;进一步加强信用体系建设,完善网上零售信用评价体系,构建失信行为联合惩戒机制,为网上零售和快递业发展营造公平竞争的创业发展环境。
第三,通过立法倡导形成全民绿色消费文化,将有利于推动电商和快递业的健康发展、推动快递垃圾问题的有效解决。一方面,与生态文明建设相协调。党的十九大报告所传递的资源节约、绿色消费理念有利于促进我国快递包装垃圾的处理和回收体系的构建。这要求在快递包装及其后续处理整个产业链和各个环节上,融入对快递包装实施回收利用的目标元素,协调好企业、消费者、政府三者之间的利益,分配好各主体在产品生命周期(生产、加工、流通、消费)的各个环节上的责任。目前,正紧密布局该领域的快递企业是否能后下手为强?关于快递企业深耕同城即时配送领域的故事,我们就从行业代表顺丰说起。2017年在顺丰收购百度外卖传闻颇盛时,不少物流人认为,顺丰此举不仅有助于向互联网公司转型,也有助于顺丰在同城即时配送领域的发展。顺丰要做好这个领域,必须建立单独的团队,独立起网才行。尽管顺丰没能与百度外卖喜结良缘,不过原百度外卖CTO耿艳坤则于2017年9月加入了顺丰,耿艳坤在百度外卖未实现的愿望,有可能要在顺丰实现。
一位此前曾经供职于国内多家民营快递企业的行业资深观察人士对《华夏时报》表示,但价格战也带来了一系列问题,比如服务质量差,长期处在低水平竞争的状态,基础设施建设滞后以及技术含量较低等。该人士表示:在上市之后大家都意识到这个问题,开始大手笔投入基础设施和提升技术水平,改善服务质量,因此竞争力普遍有了比较大的提升,但随之而来的问题就是行业发展的速度开始放缓,即使改善了效率和服务,提升了基础设施,传统快递业务虽然依然可以挣钱,但越来越难,跟巨量的投入相比似乎吸引力还不如早期野蛮生长时期吸引力更大。多措并举之下,作为现代服务业重要组成部分的快递业,必将更上一层楼,助力我市打造中国快递示范城市标杆。破解发展难题,助力快递业做大做强近年来,我国快递行业在增加就业、刺激消费、服务产业等方面所起的作用有目共睹,各级政府和社会各界对快递行业发展的重视程度也日益提升。但是,伴随着快递行业的飞速发展,各种问题和矛盾也不断浮出水面,其中就有快递运输车辆的管理问题。随着部分城市货车禁行区域的调整,承担快件运输的大小货车在早晚高峰期甚至一天中的大部分时段被禁足。@
推进平台建设、提升运输组织效率。促进企业间、行业间、区域间物流信息的有效配置、信息孤岛,逐步做到全国物流信息的互联共享,已经成为提升物流服务效率和水平的战略选择。而建设交通运输物流公共信息平台,加快物流信息化进程,为构建现代物流服务体系提供重要支撑。大交通大港口大物流信息化的关键是加快构建网络信息资源共享机制,加强信息网络的规划与管理,实现信息网络低成本率安全诚信方便可靠的市场化运营。立足大交通大港口大物流实现港口经济新发展。高铁极速达产品系列的横向复制,将能极大提升中西部物流发展水平,带动经济发展,尤其是农村地区的经济发展。3.探索了新模式众所周知,高铁作为一张中国名片,具有速度快、时间稳、不受天气影响等特点,而且这些年覆盖区域越来越广,不少物流人在等待其什么时间能够在物流方面较大规模的应用。这一次,是一次宝贵的拓展的和尝试。从这次试水来看,不仅是标准化、规模化的小件产品,个性化、定制化的产品服务也有可能成为高铁物流产品未来发展的可选方向。
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加快推进快递下乡工程,完善贫困地区农村物流配送体系,加强特色优势农产品生产基地冷链设施建设。推动邮政与快递、交通运输企业在农村地区拓展合作范围、合作领域和服务内容。近年来,快递成为农产品进城的直通车,与电商紧密协同发展,成为促进农产品流通的重要力量。《意见》提出,要实施电商扶贫,优先在贫困县建设农村电子商务服务站点。继续实施电子商务进农村综合示范项目。动员大型电商企业和电商强县对口帮扶贫困县,推进电商扶贫网络频道建设。规范车辆超限超载治理,进一步规范联合执法工作流程,推动利用动(静)态车辆称重检测系统和计重收费站检测数据加强货运车辆超限超载情况监测,提升工作效率和规范执法水平。严格货运车辆执法程序,畅通投诉举报平台。进一步规范配送车辆通行管理工作,改善配送车辆停靠设施。通知要求,口岸、海关、商务、铁路等部门、单位要加强沟通协调,提高服务运维质量,推动口岸管理相关部门之间的信息互换、监管互认、执法互助,实现一点接入、共享共用、免费申报。
这些平台获得飞行线的批准也进一步表明,无人机配送在我国获得了突破性的进展,物流无人机落地迈出了重要的一大步。无人机在物流业中的应用和需求增长,也带动了国内无人机产业的发展,未来将有百亿级的市场。据圆通研究院在《无人机前景解析与快递物流行业应用报告》中表示,预计到2020年,中国工业无人机市场规模将达到164亿人民币。未来在行业应用领域,无人机的作用将越发强大,其中农业植保、邮政快递、电力巡航等领域对无人机需求尤为突出,三个主要领域总体需求超过5.5万台。
@一、供应增速继续减缓2018年7月份,国内大宗商品供应量较上月增长1.5%,增速回落2.7个百分点,增速连续两个月出现回落,显示受各地环保限产措施以及夏季高温影响,当前部分商品产量有所减少,市场供应压力有所缓解。不过,当前的高利润仍是企业积极生产的动力所在,供应端正面临高利润驱动与环保高频限产的博弈,短期内供应量难以大幅下降,但在供给侧改革的大环境下,过剩产能的压缩是大势所趋,将缓解国内市场不断加大的供应压力。其中冷链物流作为要素切入,直接承揽从土豆品种采购、成熟收取到薯条半成品的全国运输环节,将冷链运输、恒温储藏完整地融入到农产品储运过程。③生产物流双汇物流双汇物流隶属于双汇集团,是全国一家在全国各地完成完整的冷链运输+仓储+加工基地布局的物流企业,主要承接双汇集团在全国各地生产的冷鲜肉、火腿等产品的储运业务。目前双汇物流已完成省内县级、多省地级市以上的冷链日配网络覆盖,形成冷链长途运输、区域冷藏仓储和末端冷链配送的全链条全国冷链网络,实现了冷链生产、冷链配送、冷链销售的全程冷链。
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